В рамках проекта по переустройству островной магистрали на колею 1520 мм 27 сентября на 177 км линии Корсаков – Ноглики на восточном побережье Сахалина осуществлено переключение рабочего движения поездов по новому мосту. Для проведения путевых работ на данном участке специалистам Путевой машинной станции-188, Поронайской дистанции пути, Сахалинского мостоотряда понадобилось почти 26 часов – с 9:40 27 сентября до 11:20 следующего дня.

Значительная часть работ была выполнена раньше. Мостовики обеспечили своевременную сдачу своих объектов – моста, одного из подходов, завезли грунт для сооружения подхода с севера, что позволило избежать непроизводительных потерь во время основного окна. Путейцы под руководством замначальника ПМС-188 Сергея Чебелькова по готовому подходу произвели укладку 350 м новой рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах с последующей балластировкой и выправкой пути. Успех на данном этапе во многом определил четкое выполнение всех последующих задач.

Главная проблема, на выполнение которой ушло 2/3 отведенного времени, состояла в сооружении северного подхода к новому мосту. Для выхода на проектные параметры уклонов на данном участке пришлось поднимать основные отметки земляного полотна в среднем на высоту 70 см. В итоге было завезено и отсыпано более 2 тыс. кубометров грунта.

По словам начальника ПМС-188 Евгения Кудряшова, с момента закрытия перегона график работ на всех участках и этапах жестко контролировался. Как только мостовики закончили сооружение северного подхода, а технологически эта была одна из самых сложных задач, по нему сразу же началась укладка нового пути. К 5 утра была произведена "врезка" нового 400-метрового участка в линию основного пути. После укладки в соответствии с технологией были произведены балластировка щебнем, выправочно-подбивочные работы.

В итоге все технологические операции завершены в срок, перегон между станциями Тихая и Пугачево открыт в 11:20 28 сентября, и первый поезд по новому участку через новый мост прошел уже в 11:35.

По мнению начальника службы пути Вячеслава Степлевича, столь масштабная работа была выполнена в отведенное время и качественно благодаря четкой организации всех работ и необходимой мере ответственности, с которой вышли на "окно" буквально все – от руководителя до монтера пути, сообщила служба по связям с общественностью СахЖД.