Данный проект реализован в рамках развития инфраструктуры транспортного направления Кузбасс – Азово-Черноморский узел.

В ходе работ за счет вырезки балластного слоя произведено понижение обоих горловин станции. Это позволило спрямить профиль 6 путей с их последующем удлинением, что позволит обеспечить пропуск поездов повышенной массы 6000 тонн и длины 71 усл. ед. В связи с этим переложено 16 стрелочных переводов, а также переустановлены опоры контактной сети.

"В настоящее время на станции Гумрак появилась возможность производить полный объем маневровых работ (формирование и расформирование грузовых составов) и пропускать тяжеловесные транзитные поезда со скоростью более 60 км/ч. Это приведет к увеличению перерабатывающей способности как самой станции, так и всего участка Гумрак – М. Горький", - рассказал заместитель начальника отдела перевозок по технической работе Волгоградского отделения Руслан Султанов.

Для удобного и безопасного перехода пешеходов через пути на станции были уложены специальные настилы. Отремонтировано бытовое помещение для осмотрщиков вагонов, а также пункт обогрева обходчиков дистанции пути, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.

*****

Станция Гумрак принимает грузовые поезда с 5 направлений: из Волгограда, Волжского, Поворино, Саратова и со станции М. Горький. Данная реконструкция позволит увеличить ее пропускную способность до 100 поездов в сутки, а также ускорить их пропуск и переработку.