В том числе 3 вагона VIP-класса, которые в начале 2009 года будут курсировать в составе фирменного скорого поезда "Шексна" (Череповец - Москва). 11 купейных вагонов будут курсировать в составах "Сыктывкар" (Сыктывкар - Москва) - 6 вагонов и "Вологодские зори" (Вологда - Москва)– 5 вагонов. Это купейные вагоны нового поколения – вагоны-трасформеры. Они могут работать и как купейные вагоны, и как вагоны СВ. Для этого в вагонах-трансформерах убирается верхняя полка. В них также модернизирована и система дверей, которые теперь открываются с помощью электронной карты.

На Северную дорогу поступило также 3 вагона-ресторана. Один вагон курсирует в составе поезда "Сыктывкар" (Сыктывкар - Москва), а 2 вагона – в составах поезда "Белые ночи" (Вологда - Санкт-Петербург). Данные вагоны являются более усовершенствованными и удобными. Благодаря установленному дизель-генератору обеспечивается энергоснабжение вагона-ресторана во время стоянки в отличие от старых вагонов-ресторанов, которые работали от подвагонного генератора в процессе движения. В таких вагонах работники ресторана могут готовить горячую пищу и в то время, когда поезд находится в пункте отстоя в ожидании рейса. Таким образом, пассажиры могут получить горячую пищу практически сразу после отправления поезда.

Пополнился приписной парк и плацкартными вагонами в количестве 21 единицы. Данные вагоны будут курсировать в составах 3-х поездов: поезд "Сыктывкар" (Сыктывкар - Москва) – 5 вагонов, поезд "Белые ночи" (Вологда - Санкт-Петербург) – 10 вагонов и поезд "Шексна" (Череповец - Москва) – 6 вагонов.

Все поступившие вагоны, включая плацкартные, оборудованы комплексами экологически чистых туалетов и установками кондиционирования воздуха, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.