Рельсовый автобус РА-2 разработан и построен на ОАО "Метровагонмаш" и является продолжением развития конструкции дизельных пассажирских поездов. Он предназначен для перевозки пассажиров на участках железных дорог, оснащенных как низкими, так и высокими платформами в качестве самостоятельного (автономного) транспортного средства.

Полученный рельсовый автобус РА-2 состоит из двух головных моторных и одного прицепного безмоторного вагонов. В комфортабельном салоне, двери которого открываются ав­томатически, имеются 222 сидячих места – мягкие кресла расположены по два с каждой сто­роны широкого прохода. Общая вместимость вагонов составляет 560 мест. Рель­совый автобус отличается плав­ным и мягким ходом, в нем зна­чительно снижен уровень шума и вибрации при движении. Он способен набирать скорость до 100 км/ч.

"Рельсовые автобусы – принципиально новый вид транспорта на Волгоградском отделении Приволжской магистрали. Использование рельсовых автобусов на малодеятельных неэлектрифицированных участках позволит снизить эксплуатационные расходы по сравнению с обычными пассажирскими вагонами на локомотивной тяге. А новейшие разработки помогут сделать поездку пассажиров более комфортной", – отметил генеральный директор ОАО "Волгоградтранспригород" Александр Васкевич.

Стоимость одного рельсового автобуса составляет более 100 млн. рублей.

Автобус в ближайшее время начнет курсировать по маршруту Волгоград – Суровикино.

Первые три рельсовых автобуса (РА-1) поступили на Волгоградское отделение Приволжской железной дороги в 2006 году. В настоящее время они курсируют по маршруту Камышин – Петров Вал, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.