Около 560 млн рублей израсходовано на развитие основных фондов хозяйства автоматики и телемеханики Северной железной дороги в 2008 году.
В рамках инвестиционного проекта ОАО "РЖД" "Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте" в 2008 году на Северной магистрали установлены маршрутные световые указатели и указатели положения на светоизлучающих диодах. Эти указатели являются менее энергоемкими и обладают лучшей видимостью, в отличие от прежних, которые были на лампочках. Сумма вложенных средств составила около 4 млн рублей.
В течение 2008 года 107 км двухпутных перегонов оборудованы постоянно действующими устройствами для организации движения по неправильному пути по сигналам локомотивного светофора. Среди них участки Пундуга - Коноша, Шалакуша - Пукса, Пукса - Обозерская, Коноша-1 – Няндома. Сумма затраченных средств составила 329,7 млн рублей. Оборудование перегонов Северной дороги постояннодействующими устройствами 2-х сторонней автоблокировки является приоритетным направлением развития технических средств автоблокировки в целях обеспечения требуемых объемов перевозок.
Кроме того, в 2008 году на магистрали реализована "Программа развития и обновления средств железнодорожной автоматики и телемеханики". В частности, выполнена автоблокировка с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением аппаратуры на перегоне Хемалда - Шеломово, электрическая централизация на станциях Шеломово, Пучковский, Путятино. Сумма затрат на реализацию данной программы составила 199 млн рублей.
В рамках программы повышения безопасности движения поездов на перегонах Иваново - Текстильный, Бавлены - Кольчугино - Кипрево установлена система контроля свободности участков пути методом счета осей УКП СО, позволяющая контролировать прибытие грузового поезда в полном составе. На реализацию программы направлено более 30 млн рублей.
По инвестиционной программе в 2008 году начато строительство линейно-производственного участка (ЛПУ) на станции Шарья. Завершить данные работы планируется в 2009 году. На станции ведется строительство ангара для стоянки мотовозов, а также ремонтной мастерской. Необходимая сумма для выполнения работ составляет 37 млн рублей. В дальнейшем планируется построить подобные базы и на других дистанциях Северной железной дороги, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.