Напомним, работы по реконструкции малой магистрали начались осенью 2008 года в преддверии юбилейного сезона (в 2009 году Челябинская детская железная дорога будет праздновать свое 60-летие). В ходе реконструкции старое железнодорожное полотно (на деревянных шпалах) разобрали. Сейчас путейцы занимаются укладкой нового. Они используют рельсы, выполненные из более прочной стали, и закрепляют их на железобетонных шпалах. Уже уложено 1,9 км нового полотна (общая протяженность узкоколейки – 5,7 км). Здесь также будут установлены новые стрелочные переводы. Одновременно малую магистраль оборудуют новой системой сигнализации, централизации и блокировки. На эти цели направлено около 30 милн рублей.

Еще около 15 млн рублей выделено на капитальный ремонт пассажирских зданий и платформ станций. Стилевое решение фасадов станций будет соответствовать их названию – "Звездная", "Лесная", "Зоопарк", "Водная", "Солнечная". Современный облик примет и станция, на которой расположен вокзал, – "Имени Павлика Морозова". Сегодня работы по черновой строительной отделке зданий станций уже завершены, фасады готовы под отделочные работы. По их окончанию на всех станционных платформах будет уложена тротуарная плитка, а также будут установлены новые ограждения.

Отметим, что в рамках реконструкции в конце прошлого года малая магистраль получила новые вагоны и локомотив (тепловоз ТУ-7). На закупку нового подвижного состава было затрачено около 18 млн рублей.

Работы по реконструкции Челябинской детской железной дороги будут завершены к началу летнего сезона. По традиции она примет пассажиров накануне Дня Победы, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.