Работы на станции Лиски началась в 2005 году с реконструкции 4-го тупикового пути западного парка, что позволило принимать и отправлять поезда от высокой пассажирской платформы.

В 2006-2007 годах на станции удлинили сортировочно-отправочный парк и горочную вытяжку, завершили механизацию сортировочной горки. Теперь работа горки осуществляется без участия человека: стрелки переводятся автоматически, специальная компьютерная программа рассчитывает и задает маршруты для вагонов, а вагонные замедлители движения, запрограммированные под груженые или порожние вагоны, в автоматическом режиме сбрасывают скорость до необходимой. Весь процесс контролируют только дежурный по сортировочной горке и оператор.

Модернизация инфраструктуры станции Лиски рассчитана на период до 2009 года включительно. Однако железнодорожники ЮВЖД сумели закончить эти работы досрочно, завершив в 2008 году реконструкцию северного парка.

Лиски - одна из крупнейших сортировочных станций не только на ЮВЖД, но и на всей сети железных дорог. Она играет важнейшую роль в обеспечении связей восточных регионов и Урала с центром России, а также районов Севера, Северо-Запада и центра с Северным Кавказом, Украиной и государствами Закавказья. В летний период через Лиски проходит до 265 пар пассажирских поездов в сутки.

Реконструкция станции позволила значительно улучшить качественные показатели ее работы, а также повысить безопасность движения поездов, сообщила служба по связям с общественностью ЮВЖД.