Эту идею предложил главный инженер ОЖД Валентин Гапанович. С появлением круга в депо сократилось время, затрачиваемое на ремонт электропоездов. Раньше для того, чтобы развернуть поставленную на ремонт моторвагонную секцию, необходимо было подгонять маневровый тепловоз и прогонять секцию через станцию Саблино. Не менее трудоемким было и включение в состав уже отремонтированной секции. Теперь ситуация кардинально изменилась: новый поворотный круг располагается рядом с ремонтным цехом и все эти операции проделываются в считанные минуты, сообщил Центр общественных связей и рекламы ОЖД.