Доходы от этих перевозок составят 2,3 млрд. рублей, расходы - 9,3 млрд. убытки - 7 млрд. Дорога обслуживает 10 субъектов Российской Федерации, где проживают около 30 миллионов жителей. Для обеспечения пригородных перевозок заключены финансово-экономические соглашения и договоры о взаимном сотрудничестве с правительствами Москвы, Московской области, администрациями Тульской, Орловской, Курской, Рязанской, Смоленской, Калужской, Брянской, Владимирской областей. Этими соглашениями (всего 15) предусматривается компенсация убытков от пригородных перевозок. За 10 месяцев этого года администрациями компенсировано 2,6 млрд. рублей (58%). В 1,8 раза по сравнению с 2001 годом выросли дотации и составили 701 млн. рублей против 386 млн. рублей прошлогодних. Это позволило столичной магистрали обновить парк пригородных электропоездов. В текущем году за счет льготного налогообложения на имущество в Москве приобретено 9 электропоездов, а с учетом предыдущих двух лет на дорогу поставлено 20 новых электричек. В рамках соглашения с правительством Москвы предусмотрено совместное формирование системы учета убытков от пригородных перевозок ветеранов и льготников (в соответствии с законом "О ветеранах"). Такая система позволяет обеспечить сбор достоверной информации о пассажиропотоке, о количестве граждан, пользующихся правом бесплатного и льготного проезда. Это даст возможность конструктивно подойти к компенсации расходов от перевозки ветеранов в 2003 году. Кроме того, московское правительство намерено оказать поддержку учреждениям культуры, спорта, здравоохранения, детским дошкольным учреждениям, оставшимся в составе столичной магистрали и имеющим важное социальное значение для столицы. Полностью выполнено соглашение с администрацией города Дубна Московской области о долевом участии в реконструкции и капитальном ремонте вокзала станции Большая Волга - администрация выделила 22 млн. рублей. В целом компенсация убытков МЖД производится за счет прямых дотаций, налоговых льгот, обновления подвижного состава, участия в строительстве и реконструкции объектов дороги, снижения стоимости электроэнергии для тяги поездов, сообщила пресс-служба МЖД.