19.03.2009   15:35

На Саратовском отделении Приволжской магистрали продолжают укреплять железнодорожные откосы с помощью габионов.

В 2008 году c помощью габионов укрепили около 500 метров земляного полотна на участках Жасминная – Курдюм, Сенная – Пугачев и Пугачев – Порубежка. На эти цели было затрачено более 100 млн рублей.

На участке Пугачев – Порубежка уложили водоотводные лотки, поверхностные дренажи, раскрыли выемку. Откосы у выемки стали более пологие, а значит, они не будут осыпаться, а дренажи позволят воде не скапливаться у земляного полотна и подтоплять его.

В 2009 году с помощью габионных конструкций планируется укрепить участок Саратов-1 – Саратов-3.

По мнению специалистов, габионные конструкции наиболее экономичны по сравнению с другими технологиями, затраты на их эксплуатацию и ремонт также минимальны. Конструкции, обустроенные габионами, смотрятся более эстетично, чем бетон, и гармонируют с окружающим ландшафтом.

 

*****

 

Габионы – это сетчатые конструкции, заполненные природным камнем. Они необходимы для укрепления откосов насыпи и стабилизации земляного полотна вдоль железнодорожного пути. Габионы относятся к классу гибких конструкций. Они реагируют на осадки грунта незначительными прогибами. При этом сама габионная конструкция не разрушается, благодаря металлической сетке двойного кручения. Пористая структура габионов придает им дренажные свойства. Устанавливать габионы можно как в сухом грунте, так и в воде, сообщила по связям с общественностью ПривЖД.