В марте в локомотивное депо Магдагачи поступил первый "Ермак", он уже успешно осваивается локомотивными бригадами.

Еще 20 локомотивов в трехсекционном исполнении (3ЭС5К) поступят в третьем квартале 2009 года.

В "Ермаке" автоматика поддерживает заданный режим движения, контролирует работу двигателей, регулирует в зависимости от скорости силу тока. Кабина оборудована кондиционером, регулируемыми креслами для машиниста и его помощника, холодильником и электроплитой для подогрева еды. Новый локомотив легче в управлении, чем электровозы, эксплуатирующие сейчас в грузовом движении. Перед началом эксплуатации нового подвижного состава более 200 локомотивных бригад пройдут переобучение.

Новые электровозы по техническим характеристикам и комфорту превосходят старые образцы и со временем постепенно должны заменить эксплуатируемые сегодня электровозы серии ВЛ80 всех типов, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.