8 июня на Калининградской железной дороге пройдут тактико-специальные учения по отработке взаимодействия сил и средств дороги при возникновении чрезвычайной ситуации техногенного характера, связанного с нарушением подачи питьевой воды на объекты железнодорожной инфраструктуры и близлежащие населенные пункты. В ходе учений впервые на практике будет применена техника нового поколения - железнодорожная мобильная станция комплексной очистки воды СКО-1,5/0,8-1К.

Эта установка отечественного производства приобретена ОАО "РЖД" для Калининградской железной дороги в 2009 году. Аналогов ей в регионе нет. Рассчитана СКО на очистку природной воды от механических частиц, взвесей, коллоидных соединений, железа, а также обезвреживание антропогенных и сильнодействующих ядовитых веществ, включая боевые ОВ, дезактивацию от радионуклеидов, обеззараживание от бактерий и вирусов, опреснение и умягчение воды. Все технологическое и вспомогательное оборудование СКО смонтировано в специальном мобильном 20-футовом контейнере. Энергообеспечение осуществляется от внешнего источника или штатного энергоагрегата. Производительность станции составляет 2,0-2,4 кубометра/час – в режиме очистки, 1,5-2,0 кубометра - в режиме опреснения, что позволяет полностью обеспечивать питьевой водой высокого качества небольшой населенный пункт с численностью населения 2 тыс. человек. Установка способна работать на открытой площадке при температуре окружающего воздуха от +40 до –40 и при атмосферных явлениях любой интенсивности.

На сегодняшний день только 3 магистрали на сети ОАО "РЖД" располагают такими высокотехнологичными комплексами, применение которых значительно расширяют возможности железных дорог по ликвидации ЧС, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.