27.08.2009   14:19

На станции Астрахань-2 Приволжской железной дороги прошли учения по ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов.

Цель учений – практическая отработка "Плана ликвидации аварийных разливов нефти". Основные задачи – проверка готовности существующих систем оповещения об аварии и оценка оперативности приведения в готовность сил и средств для ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов.

В учениях на станции Астрахань-2 в районе Болдинской пристани были задействованы аварийно-спасательные силы и средства Астраханского отделения дороги, а также профессионального аварийно-спасательного формирования ЗАО "Природоохранный комплекс "ЭКО+" (всего 87 человек). За действиями спасателей наблюдали представители Главного управления МЧС России по Астраханской области, управления Росприроднадзора по Астраханской области, службы природопользования и охраны окружающей среды Астраханской области, транспортной милиции и др.

Согласно легенде учений, при производстве маневровых работ на стрелочном переводе произошло столкновение груженых вагонов с сырой нефтью, в результате которого одна цистерна сошла с рельсов и разгерметизировалось 30 цистерн. Предположительно, на площади в 5,5 га разлилось до 1800 тонн нефти. Часть нефти просочилась через обвалование и попала в акваторию реки Кривая Болда.

В ходе учений были задействованы современные технические средства для пенного пожаротушения разлива нефтепродуктов, подъема сошедшей с рельсов цистерны, локализации разлива и сбора разлившихся нефтепродуктов на суше и на воде. Сотрудники производственно-экологической лаборатории Астраханского отделения Приволжской железной дороги взяли на месте разлива пробы атмосферного воздуха, почвы, воды ниже по течению реки Кривая Болда для выполнения химического анализа и оценки экологического ущерба.

Результаты проведенных тактико-специальных учений подтвердили высокий уровень организационной и технической готовности железнодорожников и смежных структур к ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.