7 февраля 1943 года в замерзающий и голодающий город прибыл первый поезд с продуктами питания и лекарствами. Железная дорога протяженностью 33 километра была построена за 17 дней на освобожденном участке земли, от Финляндского вокзала до линии Кировской железной дороги, когда до полного снятия блокады Ленинграда оставался почти год. Военные железнодорожники и спецформирования НКПС проложили от станции Шлиссельбург свайно-ледовый мост и железнодорожную линию до станции Поляны. Жители города назвали ее Дорогой Победы. Первый поезд с продовольствием провели в Ленинград в ночь с 6 на 7 феврале 1943 года машинист Павел Федоров и помощник Николай Серяков. За год существования дороги бригады паровозной колонны № 48 перевезли 150 тысяч вагонов, сообщила газета "Октябрьская магистраль".