Строительство вокзала началось в 1907 году. Его здание построено из кирпича на гранитном фундаменте, крыша куполообразной формы с высоким сводом.

Первый поезд прибыл на станцию Астрахань-1 2 октября 1909 года. Долгое время станция Астрахань-1 являлась конечным тупиковым пунктом, откуда не было выхода на Кавказ. Расположение здания вокзала поперек всей станции символично подчеркивало этот факт.

В 60-е годы XX века из-за растущего пассажиропотока возникла необходимость в строительстве дополнительного здания. По проекту института "Ленгипротранс" в 1965-1971 годы была произведена реконструкция вокзала, построены еще одно здание вокзала и тоннель для перехода под железнодорожными путями.

Новое здание вокзала было сдано в эксплуатацию в 1972 году с расчетной вместимостью до 700-900 пассажиров в сутки. В 80-е годы принято решение расширить кассовый зал и зал ожидания на втором этаже. Под навесом были достроены билетные кассы.

Сегодня железнодорожный вокзал станции Астрахань-1 включает в себя здания старого и нового вокзала. Расчетная вместимость вокзала Астрахань-1 составляет 1200-1500 пассажиров в сутки. Максимальный пассажиропоток – до 3500 пассажиров в сутки, минимальный – до 1500 пассажиров в сутки, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.