В 2009 году в развитие путевого хозяйства Омского отделения Западно-Сибирской железной дороги запланировано инвестировать более 1 млрд рублей. Средства направлены на капитальный ремонт 129 км железнодорожного полотна, в том числе с проведением комплексной реконструкции верхнего строения пути на 73,5 км.

Технология реконструкции верхнего строения пути (укладка бесстыкового пути на железобетонное основание) значительно увеличивает срок эксплуатации и устойчивости пути. Применение этой технологии является основой для пропуска ускоренных поездов, и поездов повышенного веса и длины.

В рамках перспективного проекта компании "Российские железные дороги" "Транссиб за семь дней" перед Омским отделением Западно-Сибирской железной дороги поставлена задача завершить модернизацию путевого хозяйства в течение ближайших лет. Необходимо отметить, что уже сегодня на железобетонное основание омскими железнодорожниками переведено более 1630 км пути на полигоне Омского отделения ЗСЖД, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.