В том числе реконструкцией верхнего строения пути – 180 км, капитальным ремонтом - 142 км.

Капитальным ремонтом на новых рельсах оздоровлено 73,9 км, капитальным ремонтом на старогодних рельсах – 68,1 км, средним ремонтом отремонтировано 90,6 км. Кроме того, уложено 252 комплекта новых стрелочных переводов на железобетонном основании, в том числе 53 комплекта на участках реконструкции пути. По итогам 8 месяцев текущего года плановое задание ОАО "РЖД" по всем видам ремонта выполнено на 109,4%.

Проведение в последние годы на Западно-Сибирской магистрали капитального ремонта с использованием железобетонных шпал, перекрытых плетями бесстыкового пути, создало на сегодняшний день основу для перехода на качественно новый принцип текущего содержания, что позволяет значительно сократить эксплуатационные расходы, поднять качество текущего содержания пути и повысить производительность труда, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.