Этот однопутный железнодорожный мост расположен на 46 км направления Калининград – Балтийск и имеет важное значение для грузовых и пассажирских перевозок Калининградской железной дороги. По этому направлению осуществляется железнодорожное пассажирское сообщение с Калининградом, а также международные перевозки грузов в порт Балтийска и на терминалы Калининградской области.

В ходе реконструкции моста была произведена замена дефектного пролетного строения на новое железобетонное. Проведены работы по переустройству опор и подферменных площадок, лестничные сходы по откосам насыпи. За счет устройства железобетонных коробов и удлинения устоев моста его длина увеличилась с 14 до 20 м. До модернизации мост имел ограничения по грузоподъемности. После реконструкции стал возможен пропуск тяжеловесных составов.

Срок эксплуатации капитально отремонтированного и модернизированного железнодорожного моста, по оценкам специалистов, составит не менее 50 лет.

Работы по реконструкции железнодорожного моста проведены в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" по реконструкции инженерных сооружений. На эти цели компания выделила более 12 млн рублей.

До 2012 года на этом направлении планируется капитально отремонтировать и модернизировать еще 4 моста.

*****

Мост на 46 км направления Калининград – Балтийск построен и сдан в эксплуатацию в 1876 году. В апреле 1945 года при отступлении немецкой группировки он был взорван. Временно восстановлен в конце 45-го. Впервые за послевоенные годы мост был капитально отремонтирован в 1959 году силами железной дороги. В текущем году проведена его плановая реконструкция, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.