Основную долю погрузки составил каменный уголь, которого отправлено 182,2 млн тонн. Это на 0,5% или  926 тыс. тонн  больше, чем было отправлено в предыдущем году. Каждые сутки со станций  отделения дороги в среднем отправлялось 7275 вагонов с углем.

Для стабильного обеспечения перевозок грузов коллектив отделения дороги в течение года повышал эффективность эксплуатационной работы. При этом улучшен ряд показателей использования подвижного состава. В частности, по сравнению с прошлым годом возросли производительность вагона и локомотива, его среднесуточный пробег, средний вес поезда, участковая скорость, ускорен оборот грузового вагона, снижен простой вагона под одной грузовой операцией, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.