В пресс-конференции приняли участие генеральный директор ОАО "Кузбасс-пригород" Олег Новиков, заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги по экономике и финансам Дмитрий Некрасов, начальник департамента транспорта и связи администрации Кемеровской области Галина Чернова. На пресс-конференции обсуждались итоги работы пригородного железнодорожного транспорта в 2009 году и организация пригородных пассажирских перевозок в 2010 году в Кузбассе.

Напомним, компания "Кузбасс-пригород" в 2009 году работала на основании заключенного с администрацией Кемеровской области государственного контракта на выполнение государственного заказа по перевозкам пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения на территории Кемеровской области. В 2009 году услугами пригородного железнодорожного транспорта воспользовалось около 10,5 млн человек. Для перевозки пассажиров компания арендует 21 состав в летний период и 18 составов электропоездов в зимний период года.

По словам Олега Новикова, "в 2009 году компания работает в условиях спада пассажиропотока, что обусловлено общей экономической ситуацией в регионе. По сравнению с прошлым годом, пассажиропоток снизился на 4 млн человек. В этих условиях "Кузбасс-пригород" оказался в сложном финансовом положении".

Для сокращения убытков текущего года и организации пригородного движения в 2010 году руководство компании "Кузбасс-пригород" совместно с администраций области ищут взаимоприемлемые решения. В частности, обсуждается вопрос по тарифу, который обеспечивал бы доступность пригородных перевозок для населения и безубыточность работы компании.

В заключенном администрацией области и ОАО "Кузбасс-пригород" контракте на 1 квартал 2010 года, отметила Галина Чернова, предусмотрено сохранение существующих объемов движения за исключением двух электропоездов сообщением Кемерово – Мариинск – Кемерово и Белово – Тогучин – Белово, что вызвано их малой заполненностью.

Как подчеркнул Дмитрий Некрасов, "Западно-Сибирская магистраль также находится в договорных отношениях с ОАО "Кузбасс-пригород", и если администрация области определяет размеры пригородного движения, то железная дорога в зависимости от этих объемов планирует обеспечение электропоездов, локомотивных бригад, проведение ремонта, загрузку железнодорожной инфраструктуры. Поэтому для нас важна позиция администрации области по сохранению объемов пригородных перевозок", сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.