Размеры движения остаются на уровне прошлогодних, а на некоторых направлениях возрастают. Так, если зимой 2001 года от Московского вокзала отправлялось 64 пары электричек по будним дням и 71 по рабочим, то в этом году - по 72. От Балтийского вокзала будут ходить 94 и 89 пар электричек вместо 90 и 87. В прошлом году в начале зимнего сезона капитальные путевые работы интенсивно велись на главном ходу дороги, и в расписание движения пригородных электропоездов вносились изменения. В этом году работы ведутся на Волховстроевском ходу. Здесь график будет корректироваться из-за "окон" практически ежедневно, вплоть до середины ноября, сообщила газета "Октябрьская магистраль".