В том числе после капитального ремонта в эксплуатацию введено 159 км пути на станциях Линейная, Трусово, Ершов, Карамыш, Аткарск и Анисовка, а также на участках Червленая – Узловая – Астрахань, Кочетовка – Илецк, Аткарск – Погромное, Аксарайская – Гурьев, Саратов – Илецк, Разгуляевка – Нижний Баскунчак, Волгоград – Краснодар, Саратов – Колоцкий и Кочетовка – Саратов. В частности, на участках Грязи – Волгоград и Урбах – Астрахань реконструировано более 30 км верхнего строения пути.

Проведен средний ремонт 110 км пути и подъемочный ремонт 150 км пути. Кроме того, на полигоне Приволжской магистрали уложено 236 новых стрелочных переводов на железобетонных брусьях.

Планово-предупредительная выправка 880 км пути традиционно проводилась с применением выправочно-подбивочно-рихтовочных машин "Доуматик" и "Унимат".

Ремонт пути и замена стрелочных переводов позволили повысить скорость пассажирских поездов до 120 км/ч, грузовых – до 100 км/ч. Развернутая длина главного пути в ходе летних путевых работ увеличилась до 6204 км, сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.

*****

Летние путевые работы представляют собой капитальный ремонт пути, который ежегодно проводится на железной дороге в период с апреля и до промерзания почвы.