10.12.2010   15:17

Инвестиции в реализацию проекта "Организация железнодорожного сообщения Сочи – Адлер – аэропорт Сочи со строительством новой железнодорожной линии Адлер – аэропорт" за 10 месяцев 2010 года составили более 3,6 млрд рублей.

Это один из олимпийский проектов, реализуемых на полигоне Северо-Кавказской железной дороги (Черноморское побережье).

Строительно-монтажные работы ведутся с опережением графика. В полном объеме завершено строительство моста через реку Большая Хирота. Выполнены основные строительно-монтажные работы по остановочному павильону и остановочной платформе, завершено сооружение эстакады № 3 и работы по устройству пролетного строения эстакады № 2. Завершается строительство подпорных стен противооползневых сооружений.

Ведется строительство эстакады № 1. В тоннеле № 2 выполнена проходка 336 погонных метров верхней и нижней части тоннеля (100%). До конца текущего года будет закончена отделка тоннеля, а в полном объеме строительство тоннеля предполагается завершить в I квартале 2011 года.

В апреле текущего года начаты работы по строительству тоннеля № 1 одновременно на восточной и западной припортальных площадках. Выполнена проходка 164 погонных метров верхней части тоннеля (100%). В соответствии с графиком завершить проходку верхней части тоннеля планируется до конца этого года, а полностью завершить строительство - во II квартале 2011 года.

Напомним, что проектируемая железнодорожная линия составляет более 2,7 км и сможет обеспечить прием и отправку пассажиров в период проведения Олимпийских игр более 82 тыс. человек в сутки (это более 60% от общего количества авиапассажиров).

Железнодорожная линия включает 2 тоннеля общей длиной более 500 метров и эстакады. Завершится она остановочным пассажирским комплексом, примыкающим к зданию аэропорта.

На остановочной площадке предусмотрено строительство двух приемо-отправочных путей и крытой пассажирской платформы (длина – 145 метров, ширина – 8 метров). Это обеспечит безопасную остановку электропоезда в пределах посадочной платформы и проход пассажиров к остановочному комплексу.

Из-за больших перепадов рельефа сам остановочный комплекс запроектирован в 3 уровнях. В нем будут смонтированы эскалаторы и 3 лифта.

Объект предполагается ввести в эксплуатацию в июле 2012 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.