30 сентября 2010 г. со станции Трофимовский-2 Приволжской железной дороги назначением на Дальний Восток отправлены два 20-ти футовых контейнера open-top с оборудования для муниципальных нужд (производства Саратовского завода энергетического машиностроения ОАО "САРЭНЕРГОМАШ").

Данные контейнеры очень удобны для погрузочно-разгрузочных работ, они позволяют сократить время и затраты на транспортировку крупнотоннажных грузов.

Напомним, open-top’ы изготавливаются в депо по ремонту контейнеров Шахунья (ГЖД) - филиале ОАО "ТрансКонтейнер". Контейнеры такого типа не имеют жесткой крыши, которую заменяет раздвижной или съемный чехол из брезента, пластика или армированного пластического материала. Чехол обычно поддерживается откидными или съемными балками крыши. Использование open-top позволяет перевозить грузы, погрузка которых в обычные контейнеры связана с использованием дорогостоящего погрузочно-разгрузочного оборудования или оснастки. Оpen-top’ы можно загружать, применяя оборудование для загрузки полувагонов. В мировой практике open-top используют для перевозки труб, оборудования, некоторых видов насыпных грузов и грузов, упакованных в биг-бэги. В них можно перевозить грузы, не требующие защиты от атмосферных осадков.

Расширение парка специальных контейнеров позволяет ОАО "ТрансКонтейнер" предлагать клиентам более полный спектр услуг, сообщила пресс-служба ОАО "ТрансКонтейнер".