ОАО "РЖД" ведет целенаправленную работу по созданию благоприятных условий людям с ограниченными возможностями для проезда на железнодорожном транспорте и последовательно реализует намеченные мероприятия. Об этом 6 декабря в Москве сообщил статс-секретарь - вице-президент ОАО "РЖД" Сергей Епифанцев, выступая на конференции "Транспортная политика в области предоставления оптимальных условий пассажирам с ограниченными возможностями".

"Компания проводит работу по реализации согласованных с региональными властями мероприятий по созданию сквозных зон доступности для граждан с ограниченными возможностями на пути следования "привокзальная площадь – вокзал – вагон поезда". Ряд мероприятий реализован на Курском вокзале в Москве, на Ладожском - в Санкт-Петербурге, на вокзалах в Красноярске, Самаре, в Чебаркуле на Южном Урале", - сказал Сергей Епифанцев.

Он напомнил, что между городами Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород ежедневно курсируют поезда "Сапсан", оборудованные необходимыми устройствами для лиц с ограниченной подвижностью, обеспечивающими им такой же комфорт, как и остальным пассажирам поезда.

Кроме того, 12 декабря 2010 года будут введены в коммерческую эксплуатацию скоростные поезда "Аллегро" сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки, которые также оборудованы необходимыми устройствами.

Сейчас на российских железных дорогах курсирует более 300 вагонов со специальными купе, в которых предусмотрено все, чтобы облегчить путешествие людей, имеющих проблемы со здоровьем. Такие вагоны входят в состав более ста поездов дальнего следования.

"Это только начало решения большой и многогранной проблемы. Особое внимание следует уделить подготовке и проведению Паралимпийских игр "Сочи-2014". От качества транспортного обеспечения Паралимпийских игр во многом будет зависеть имидж не только Российских железных дорог, но и нашей страны в целом", - подчеркнул вице-президент компании.

Для выработки согласованных решений ОАО "РЖД" будет работать совместно с Минтрансом РФ, Минздравсоцразвития РФ, Всероссийским обществом инвалидов, с региональными и городскими администрациями.

*****

Описание вагона для людей с ограниченными возможностями:

"Вход в вагон оборудован подъемником для инвалидной коляски, с помощью которого пассажир может попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы, не покидая коляски.

Двухместное купе шире стандартного. Оно оснащено специальными вспомогательными ремнями, позволяющими пассажиру без посторонней помощи пересесть в кресло. Спальная полка устанавливается в любое удобное для пассажира положение.

Для слепых и слабовидящих пассажиров низко расположенные выключатели, розетки, кнопки вызова проводника снабжены табличками с рельефным текстом для чтения пальцами и специальным звуковым устройством, сообщающим необходимую информацию. Автоматизированная система связи позволяет в экстренной ситуации вызвать проводника.

Туалетная комната также больше, чем обычная. В ней установлены дополнительные поручни, а также световое и звуковое табло для пассажиров, имеющих проблемы со зрением или слухом".