В сентябре на ЗСЖД было допущено два схода вагонов в грузовых поездах, один вагон был отцеплен в пассажирском поезде, пять - в грузовых. Аварии допущены из-за неисправности роликовых букс. Значительно возросло количество отказов технических средств, в результате которых перерыв в движении поездов составил более одного часа. На итоговом селекторном совещании, состоявшемся в Новосибирском депо, начальник дороги, проанализировав недавние сходы, отметил, что основной их причиной является нарушение технологической дисциплины и недобросовестное отношение работников к своим должностным обязанностям. Александр Целько подчеркнул, что особая роль в обеспечении безопасности движения отводится машинистам - инструкторам, которые должны хорошо знать возможности и недостатки локомотивных бригад, нести ответственность за их подготовку, сообщил пресс-центр ЗСЖД.