В этом году производственная программа Красноярской дирекции по ремонту пути значительно превышает объемы прошлого года. Общий ремонт пути вырос на 20%, по тяжелым видам ремонта – на 39%. "Бархатный" путь (бесстыковой, на железобетонном основании) увеличится на Красноярской железной дороге на 307 км и составит 1908 км.

Укладка стрелочных переводов в этом году по сравнению с прошлым вырастет на 60%. В проектах по модернизации значится укладка пути одновременно с переносом стрелочных переводов. Инвестиции в модернизацию пути составят более 5 млрд рублей.

Модернизация пути позволит значительно увеличить пропускную способность дороги, скорость движения поездов, облегчить работу по обслуживанию пути, сообщила служба корпоративных коммуникаций КрасЖД.