В 2011 году на Приволжской железной дороге будет отремонтировано более 520 км пути.
В том числе капитальный ремонт будет проведен на 117 км, средний ремонт – на 150 км, подъемочный и усиленный ремонт – на 177 км. Также будет проведена реконструкция верхнего строения пути на 78 км и уложено 110 км "бархатного" пути.
Работы будут вестись в Саратовском, Волгоградском и Астраханском регионах дороги. В частности, в Саратовском регионе ремонтные работы будут проведены на направлениях Красавка – Калининск, Аткарск – Пугачевск, Кочетовка – Саратов, Саратов – Илецк, Сызрань – Трофимовский, Саратов – Колоцкий, а также на станциях "Буровка", "Сухой Карабулак", "Елховка", "Трофимовский-2", "Липовский", "Сенная", "Россоша" и "Лысые Горы".
При реконструкции верхнего строения пути будет применяться геотекстиль, который не допускает загрязнения балластного слоя (щебня) и значительно продлевает срок службы верхнего строения пути.
Кроме того, до конца года планируется уложить 210 стрелочных переводов, в том числе в Саратовском регионе на станциях "Мокроус", "Саратов-1", "Сенная", "Нефтяная", "Князевка" и "Линево", сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.
*****
В 2010 году на полигоне Приволжской железной дороги проведен ремонт более 460 км пути, в том числе капитальный ремонт более 200 км, подъемочный и усиленный ремонт 150 км, средний ремонт 110 км.
Также уложено 120 км "бархатного" пути. Таким образом, доля бесстыкового пути составляет 4798 км или 77% развернутой длины главных путей Приволжской магистрали.
В Саратовском регионе работы велись участках Аткарск – Петровск, Подснежная – Бурасы, Ершов – Плес, Красавка – Лысые Горы, Бобровка – Карамыш, Лысые Горы – Калининск, а также на станциях "Саратов-3", "Трофимовский-2", "Анисовка".
Кроме того, было уложено 237 стрелочных переводов, в том числе на станциях "Карамыш", "Трофимовский", "Наливная", "Анисовка", "Лебедево", "Клевенка", "Пугачевск", "Урбах", "Красный Кут" и "Новоперелюбская".