ОАО "РЖД" разработало программу инновационного развития компании на период до 2015 года.
Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин выступил на форуме инновационных технологий InfoSpace, состоявшемся 30 марта в Москве.
Целью мероприятия является разработка конкретных предложений Правительству РФ по вопросам инновационного развития, в том числе инновационного законодательства.
Организаторами форума выступили Государственная Дума РФ, межведомственная рабочая группа по инновационному законодательству при Администрации Президента РФ, Комитет ТПП РФ по содействию модернизации и технологическому развитию экономики России.
Как отметил Владимир Якунин, выступая на пленарном заседании форума, ОАО "РЖД" определены стратегические направления научно-технического развития на период до 2015 года. В компании сформирована структура и внедрена корпоративная система управления инновационной деятельностью.
В соответствии с поручениями Президента РФ Д.А. Медведева по итогам заседания комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики России, состоявшегося 31 января 2011 года, подготовлен проект программы инновационного развития ОАО "РЖД". Документ содержит комплекс мероприятий, направленных на разработку и внедрение новых технологий, инновационных продуктов и услуг, соответствующих мировому уровню. После процедуры необходимых согласований программа будет утверждена на совете директоров ОАО "РЖД".
Важная роль в программе отведена таким направлениям, как подготовка кадров, воспитание молодежи, обеспечение непрерывного образования. Это согласуется с основными положениями проекта стратегии инновационного развития РФ на период до 2020 года.
По словам Владимира Якунина, для реализации программы ОАО "РЖД" имеет большой потенциал. Компания занимает лидирующие позиции среди российских предприятий по объемам вложений в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР). В текущем году принято решение о существенном увеличении объемов финансирования НИОКР на 21% (на 1 млрд рублей) к уровню 2010 года, что составит 0,46% от планируемой выручки. В перспективе, к 2015 году, предполагается довести этот показатель до 1%.
Глава ОАО "РЖД" отметил, что появление новых технологических задач в работе железнодорожного транспорта — развитие высокоскоростного движения, перевод движения грузовых поездов на твердые "нитки" графика и другие — требует инновационного подхода к созданию систем управления и обеспечения безопасности движения. Подобные проекты уже успешно реализуются на сети железных дорог России.
ОАО "РЖД" достигло заметных результатов в разработке железнодорожной техники совместно с отечественными предприятиями транспортного машиностроения и ведущими мировыми производителями.
Кроме того, компания намерена в рамках инновационной политики проводить локализацию производства в России лучших мировых технологий.
Президент ОАО "РЖД" также подчеркнул важность информационно-аналитического обеспечения и активной пропаганды инновационной деятельности. Кроме того, по его мнению, деятельность, связанная с инновационным развитием экономики страны, нуждается в государственной поддержке. Среди возможных мер: налоговое стимулирование инновационной деятельности предприятий, совершенствование системы международного трансферта новой высокотехнологичной продукции и передовых технологий, развитие малого и среднего бизнеса путем формирования государственного заказа на высокотехнологичную продукцию и выделение субсидий, развитие инновационной инфраструктуры.