В 2010 году на реализацию организационно-технических мероприятий по предупреждению на СЖД случаев травмирования граждан, не связанных с производством, направлено 408 млн рублей. Проведены работы по установке 1350 плакатов и знаков по безопасности, окрашено 60 тыс. погонных метров полос безопасности на платформах, на 537 локомотивах нанесена предупреждающая окраска, произведен капитальный (текущий) ремонт одного пешеходного моста и одного тоннеля. Кроме этого, в Вологде открыт новый мостовой переход. Он построен с использованием современных технологий: основа из металлоконструкций накрыта сводом, изготовленным из сверхпрочного многослойного пластика – поликарбоната. Мост связывает между собой центральную и завокзальную часть города, оборудован крытыми лестничными спусками, выходящими на посадочные платформы железнодорожного вокзала Вологды.

Структурными подразделениями дороги направлено 2664 письма о случаях травматизма и с просьбой о проведении разъяснительной работы по правилам безопасности граждан на железнодорожном транспорте, в том числе в учебные заведения – 1558, в организации, расположенные вблизи железнодорожных путей, - 445, в исполнительные органы - 346, в ГИБДД – 255. Выпущено и распространено 42947 памяток по безопасности граждан на железнодорожном транспорте.

В 2010 году проведено 2 месячника по предупреждению детского травматизма на железнодорожном транспорте "Железная дорога – зона повышенной опасности".

Совместно с работниками транспортной милиции проведено 1310 рейдов по выявлению мест несанкционированного прохода граждан через железнодорожные пути и их нахождения в неустановленных местах, в результате которых задержан 3081 человек.

Принятыми мерами по предупреждению несчастных случаев с гражданами на железнодорожном транспорте удалось добиться снижения количества травмированных граждан на 10,3% (113 против 126). Смертельно травмировано 84 человек против 94 в 2009 году. Из общего числа травмированных в момент наезда подвижного состава 19 человек находились в состоянии алкогольного опьянения (против 33 в 2009 году). За истекший период допущено 5 случаев детского травматизма против 9-ти в 2009 году (-44%).

СЖД напоминает: железная дорога – зона повышенной опасности. Не разрешайте детям играть в непосредственной близости от железной дороги! Расскажите, как опасно залезать на вагоны: рабочее напряжение контактной сети составляет 27 тыс. вольт. При приближении к проводам на расстояние меньше чем 2 метра может возникнуть электрическая дуга между телом человека и проводом. Человек получает электротравму, которая почти всегда приводит к смертельному исходу.

Переходя через пути, будьте предельно внимательны и осторожны! Помните, что машинист, заметив человека на путях, не может остановить состав мгновенно - длина тормозного пути поезда составляет более 800 м, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.