24 мая в 12:53 по московскому времени движение на перегоне Кувандык – Медногорск полностью открыто.

В результате восстановительных работ сначала (в 9:18 мск) было открыто движение по четному пути на перегоне Кувандык – Медногорск. В 9:32 мск по четному пути со станции Медногорск отправлен первый поезд № 119 Екатеринбург – Оренбург. В 10:59 мск поезд прибыл на станцию Кувандык.

В ходе восстановительных работ по ликвидации последствий ДТП на перегоне Кувандык – Медногорск были задействованы восстановительные поезда со станций Оренбург, Орск, Карталы, экологическая вагон-лаборатория со станции Челябинск.

Напомним, 23 мая в 17:09 мск на 216 км перегона Кувандык – Медногорск Орского региона Южно-Уральской железной дороги на охраняемом переезде, оборудованном устройством заграждения (УЗП), исправной звуковой и световой автоматической переездной сигнализацией, с дежурным работником, водитель грузового автомобиля "МАЗ", несмотря на запрещающие сигналы, опущенный шлагбаум и поднятые плиты заграждения переезда, допустил несанкционированный выезд на переезд перед приближающимся пассажирским поездом № 120 Оренбург – Екатеринбург. В результате допущенного столкновения с пассажирским поездом автомобиль выбросило на встречный нечетный путь, где произошло его столкновение с грузовым поездом № 1767. В результате ДТП в пассажирском поезде № 120 сошли локомотив и 2 почтово-багажных вагона, в грузовом – локомотив и 12 вагонов-цистерн.

Кроме того, было повреждено 300 метров железнодорожного пути, 3 опоры контактной сети и обустройства переезда.

Во время восстановительных работ движение пассажирских поездов осуществлялось по специально разработанному графику. Поезд № 120 Оренбург – Екатеринбург был направлен кружным путем через Уфу. Поезда №132 Москва – Орск, №131 Орск – Москва были направлены кружным путем через станцию Карталы.

Для пассажиров было организовано питание и обеспечение водой.

Пассажирам, ожидающим данные поезда, были предоставлены места в комнатах отдыха на вокзалах.