- В целом у нас позитивный результат по прибыли за полугодие. Мы сбалансированы, работаем успешно. При всей неопределенности глобальной экономики грузовые перевозки железнодорожным транспортом растут, хотя докризисные значение пока не достигнуты. За 7 месяцев 2011 года погрузка составила 713,7 млн. тонн, что на 3,7% больше, чем за аналогичный период 2010 года, грузооборот - 1,22 трлн. тарифных т-км (+6,6%), - заявил журналистам президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин сегодня в Москве.

Вместе с тем, по словам главы компании, на товарных рынках продолжается рост цен, что усиливает ценовое давление на расходы ОАО "РЖД". Только в I полугодии оно выросло на +14,8%. При этом расходы ОАО "РЖД" на перевозках за тот же период увеличились только на +3,7%, что свидетельствует об эффективном сдерживании роста издержек.

В.И.Якунин подчеркнул, что далеко не везде металлурги повышают цены. В частности, компания договорилась с Евразхолдингом и в настоящий момент готовит дополнительное соглашение по снижению цены на металлопродукцию.

Основная проблема, с которой столкнулось ОАО "РЖД" – несформированность отношений между перевозчиком и операторскими компаниями, из-за чего страдают грузовладельцы.

- Наша задача - обеспечить удобство грузовладельцу. У холдинга сегодня подвижного состава уже меньше, чем у операторов. Основная задача - чтобы возникли понятные правила отношений перевозчика, операторов и грузовладельцев. Над этим мы сейчас усиленно работаем, и операторские компании с этим соглашаются, - сказал Владимир Якунин.

За прошедшее полугодие отправлено 558,5 млн. пассажиров (рост - 3,1%), из них в дальнем следовании перевезено 65,2 млн. пассажиров, в пригородном сообщении – 493,3 млн. человек. Пассажирооборот вырос на 1,3% к уровню прошлого года и составил 78,2 млрд. пасс-км.

Владимир Якунин отметил рост числа пассажиров, оплативших свой проезд. Компания со своей стороны старается реагировать на пожелания пассажиров и их критику. В частности, накануне состоялись переговоры с президентом компании Siemens, в ходе которых обсуждалась возможность локализации производства электропоездов Desiro ("Ласточка") в России.

- В сентябре мы должны будем подписать контракт. Думаю, если этого удастся достигнуть, все наши благие пожелания по поводу обновления подвижного состава в пригороде будут реализованы, - отметил он.

Президент ОАО "РЖД" также сообщил, что скоростной железнодорожный транспорт пользуется колоссальным спросом, несмотря на все первоначальные сомнения. За полугодие поезда "Сапсан" перевезли 1 млн. 350 тыс. пассажиров. С начала эксплуатации "Сапсанов" компания заработала более 10,4 млрд. рублей.

Говоря о социальной политике компании, Владимир Якунин заявил, что в 2011 году предусмотрено предоставление ипотечных субсидируемых кредитов 2520 работникам ОАО "РЖД", а в рамках инвестиционного проекта "Строительство технологического жилья" будет введено в эксплуатацию 1195 жилых помещений.