Учитывая горные условия прохождения трассы, одной из основных задач в реализации проекта строительства совмещенной (автомобильной и железной) дорога Адлер — горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" является сооружение 6-ти тоннельных комплексов.

Самый большой по протяженности тоннельный комплекс №3 включает в себя автодорожный тоннель длиной 3,2 км (диаметр 13 м), железнодорожный тоннель длиной 4,6 км (диаметр 10 м) и сервисно-эксплуатационные штольни: с юга – 3,2 км, с севера 2,6 км (диаметр 6 м).

"Тоннельный комплекс №3 является одним из основных транспортных объектов, которые будут связывать город Сочи с олимпийскими объектами в Красной Поляне. Он является и наиболее сложным по геологической ситуации, затрудняющей проходку. Для инженерного сопровождения проходческих работ создана международная рабочая группа с участием специалистов швейцарской компании Amberg Engineering Ltd (Швейцария)" – рассказал сегодня журналистам в Сочи вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони.

По его словам, реализация технических и организационных мероприятий, разработанных международной рабочей группой совместно с экспертами МОК, позволит пройти зоны разлома горной породы и завершить проходку всех тоннелей комплекса №3 в соответствии с графиком в августе 2012 года.

1 марта текущего года завершена проходка сервисной штольни с южного портала. По состоянию на 17 мая 2011 года по штольне с северного портала пройдено 1586 м (59%), по автодорожному тоннелю пройдено 1157 м (35%), по железнодорожному тоннелю — 1528 м (32%).

Проходка всех трех тоннелей ведется при помощи щитов Lovat (Канада) и Herrenknecht (Германия). В месяц каждый из них проходит около 300 метров, оставляя за собой почти готовый тоннель с обделкой из бетонных тюбингов.

*****

ОАО "Российские железные дороги" реализует строительство основных объектов транспортной инфраструктуры, имеющих большое значение для подготовки Сочи к проведению XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года.

Строительство инфраструктурных объектов ведется без отставаний, в соответствии с откорректированным планом-графиком, утвержденным Наблюдательным советом ГК "Олимпстрой". К настоящему времени компания выполнила более половины строительных работ.

Общая протяженность тоннелей на трассе Адлер — горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" составит 29 км, общая протяженность мостов и эстакад – 37 км.

Проектная пропускная способность железной дороги — 8,5 тыс. пассажиров час, автомобильной — 11,5 тыс. пассажиров в час.