В 2011 году в пик летних пассажирских перевозок на Северной магистрали работают 108 дополнительно привлеченных проводников.
Подготовка по профессии "проводник пассажирского вагона" была проведена в ООО "Межрегиональной компании "Сплав" и "Корпоративном кадровом учебно-методического центре". Проводники данных учреждений могут работать как на дополнительных "летних" поездах, так и на пассажирских поездах круглогодичного обращения. Исключение составляют только фирменные поезда. Чтобы стать проводником фирменного поезда, нужно иметь достаточно большой опыт работы, пройти специальное обучение, аттестацию и получить допуск.
Проводники-новички трудятся под руководством опытных профессиональных проводников. На выполнение обязанностей дополнительно привлеченных проводников наложены определенные ограничения: они не привлекаются к обслуживанию пассажиров хвостовых, штабных вагонов, вагонов повышенной комфортности, скоростных и специальных детских поездов, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.