Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и мэр Москвы Сергей Собянин провели рабочее совещание по вопросам развития Московского железнодорожного узла.
По результатам совещания подписан протокол, который определяет первоочередные направления сотрудничества ОАО "РЖД" и Правительства Москвы в области развития Московского железнодорожного узла.
В связи с планируемым расширением границ Москвы и согласно Генеральному плану развития столицы возникла необходимость проработки вопросов дополнительного развития железнодорожной инфраструктуры. Для обеспечения транспортного обслуживания присоединяемых территорий стороны намерены рассмотреть возможность модернизации Курского и Киевского направлений Московской железной дороги, а также участка Большой московской окружной железной дороги (БМО) между ними с учетом перспективной организации движения скоростных поездов в сообщении Москва — Адлер на Курском направлении и Москва — Киев на Киевском направлении.
В соответствии с протоколом ОАО "РЖД" совместно с Правительством Москвы планируют определить возможность запуска пассажирского движения на Малом кольце Московской железной дороги, исходя из технических, технологических и финансовых возможностей, в 2014-2015 годах.
Стороны утвердили технико-экономическое обоснование на увеличение в 2011 году уставного капитала ОАО "Московская кольцевая железная дорога" (ОАО "МКЖД") на 5 млрд рублей.
Также принято решение проработать вопрос по разграничению зон ответственности ОАО "РЖД" и Правительства Москвы при формировании транспортно-пересадочных узлов.
Правительством Москвы и ОАО "РЖД" создана совместная компания — ОАО "Московская кольцевая железная дорога", свидетельство о государственной регистрации №1117746497549 от 23 июня 2011 года.
ОАО "МКЖД" будет выполнять функции заказчика по реализации Проекта реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД).
Учредителями компании сформирован Совет директоров ОАО "МКЖД", куда вошли по три представителя от ОАО "РЖД" и Правительства Москвы. Председателем Совета директоров избран заместитель руководителя Департамента имущества города Москвы Константин Песоцкий. Генеральным директором ОАО "МКЖД" назначен Михаил Хромов.
*****
Проект реконструкции Малого кольца Московской железной дороги в соответствии с утвержденными Правительством Москвы и ОАО "РЖД" бизнес-планом и технико-экономическим обоснованием предполагается реализовать в несколько этапов.
В 2011-2012 годах будет разработана проектная документация на железнодорожную инфраструктуру, подготовлены градостроительные обоснования, проекты планировки территорий и документации для строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).
Во второй половине 2012 года начнутся строительно-монтажные работы по реконструкции железнодорожной инфраструктуры и строительству транспортно-пересадочных узлов.
В 2015 году завершится реконструкция и электрификация Малого кольца и будут построены 12 первоочередных остановочных пунктов. Открыто городское пассажирское движение будет с сентября 2015 года. Размеры движения составят 48 пар электропоездов в день.
В 2016 году на МК МЖД планируется построить все 30 остановочных пунктов, среди которых 19 крупных ТПУ: 12 — с пересадкой на метрополитен, 6 — на радиальные направления, а один будет обеспечивать оба вида пересадок одновременно.
Московская кольцевая железная дорога позволит ежегодно более 250 млн пассажиров пользоваться дополнительным транспортно-пересадочным контуром, для этого на ней ежесуточно будет курсировать 100 пар электропоездов с интервалами в часы "пик" до 5 минут.