В 2011 году на Приволжской железной дороге снизилось количество дорожно-транспортных происшествий на переездах.
Для предупреждения дорожно-транспортных происшествий продолжается внедрение нового и модернизация существующего оборудования на железнодорожных переездах Приволжской магистрали.
С января по сентябрь 2011 года в Саратовском, Волгоградском и Астраханском регионах ПривЖД отремонтировано 22 переезда с укладкой резино-технических и железобетонных настилов на перегонах Палласовка – Калашниковский, Ахтуба – Солончак, Разгуляевка – Пост 6 км, Пост 6 км – Спартановка, Гумрак – Орловка, Сарепта – Бекетовская, Клены – Большевик, Аткарск – Петровск, Лопуховка – Копеллы, Саратов порт – Князевка, а также на станции Гнилоаксайская. На эти цели выделено около 13 млн рублей.
Кроме того, в Волгоградском регионе начата реконструкция переезда на перегоне Гумрак – Орловка, где будет установлено устройство заграждения барьерного типа. УЗП предотвращает выезд автотранспорта на железнодорожные пути перед приближающимся поездом. На строительство направлено свыше 8 млн рублей.
Также запланированы работы по улучшению энергоснабжения и освещения на переездах перегонов Урбах – Наливная, Правый Берег – Новолесная, Ахтуба – Владимирская пристань.
Активно ведется профилактическая работа с водителями в автотранспортных предприятиях и непосредственно на переездах по разъяснению правил проезда через железнодорожные переезды. С начала 2011 года проведено около 12 тыс. бесед с водителями автотранспортных средств, выдано 28,8 тыс. памяток.
Однако, несмотря на принимаемые меры, некоторые водители продолжают нарушать правила дорожного движения, подвергая опасности свою и чужую жизнь. Так, 26 мая 2011 года на перегоне Гремячая – Котельниково водитель грузового автомобиля, несмотря на запрещающие сигналы, грубо нарушил правила дорожного движения и допустил столкновение с проходящим грузовым поездом. В результате произошел сход локомотива и 14 цистерн c нефтепродуктами. Было повреждено 200 метров пути, 6 опор контактной сети, 800 метров контактного провода, а также внутреннее оборудование локомотива. Водитель автомашины погиб, пострадала локомотивная бригада. В результате ДТП перерыв в движении поездов составил более 18 часов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.
С января по сентябрь 2011 года на переездах Приволжской железной дороги произошло 6 дорожно-транспортных происшествий (в прошлом году – 16 ДТП).
Призываем водителей неукоснительно соблюдать правила дорожного движения при пересечении железнодорожных переездов.