На Юго-Восточной железной дороге отметили 75-летие со дня образования восстановительных поездов в России.
11 ноября исполнилось 75 лет со дня образования первых восстановительных поездов в России.
Этому событию было посвящено торжество, состоявшееся на Юго-Восточной железной дороге с участием работников и ветеранов дирекции аварийно-восстановительных средств ЮВЖД. Их приветствовали заместитель начальника дороги, главный ревизор Юрий Анучин и начальник дирекции Николай Гущин. Свыше 50 работников восстановительных поездов были отмечены различными наградами, в том числе знаками "За заслуги перед ЮВЖД", именными часами, благодарностями и почетными грамотами начальника дороги и ДОРПРОФЖЕЛ, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮВЖД.
11 ноября 1936 года в соответствии с приказом Народного комиссара путей сообщения Л. Кагановича на железных дорогах были образованы восстановительные поезда. Оборудованные специальной техникой, они предназначены для ликвидации в кратчайшие сроки последствий сходов подвижного состава, оказания помощи при стихийных бедствиях природного и техногенного характера.
С целью повышения уровня управления аварийно-восстановительными работами и улучшения содержания и ремонта восстановительных средств в 2009 году начался процесс образования дирекций аварийно-восстановительных средств как структурных подразделений дорог.
Осенью 2010 года такая дирекция была создана на Юго-Восточной железной дороге. В ее состав вошли 14 восстановительных поездов и одна аварийно-полевая команда. В настоящее время здесь трудятся 393 человека. Зона обслуживания – более 5 тыс. километров. Восстановительные поезда дороги оснащены мощной техникой, в том числе кранами грузоподъемностью 250 тонн, бульдозерами мощностью до 500 лошадиных сил, внедорожниками, уникальным гидравлическим оборудованием. В 2011 году ОАО "РЖД" было выделено 16 млн рублей на ремонт и обновление техники Дирекции аварийно-восстановительных средств. На эти деньги капитально отремонтированы 4 бульдозера, приобретен новый кран КЖ-971 грузоподъемностью 80 тонн, который может работать даже под контактным проводом без предварительного демонтажа. На 5-ти поездах установили спутниковую систему ГЛОНАСС.
Помимо своего непосредственного назначения, восстановительные поезда оказывают значительную помощь в решении задач, стоящих перед дорогой, - это вырубка просек под линиями электропередачи, укладка стрелочных переводов, планировка обочин, замена замедлителей, смена мостовых пролётов, выгрузка и погрузка тяжеловесных грузов и многое другое.