Президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин во вторник проинформировал председателя Правительства России Владимира Путина о ситуации с вывозом грузов из ряда регионов Сибири.

16 октября по указанию президента Российской Федерации Дмитрия Медведева и по поручению председателя Правительства Российской Федерации Владимира Путина глава ОАО "РЖД" Владимир Якунин провел совещание в Красноярске, на котором присутствовали руководители четырех регионов, руководители Торгово-промышленной палаты в Красноярске, представители РСПП, сельхозпроизводителей, Законодательного собрания, правоохранительной системы.

Президент ОАО "РЖД" отметил, что ситуация с вывозом грузов была стабилизирована, но пока по-прежнему требует контроля. В компании создана специальная оперативная группа, которая в круглосуточном режиме будет взаимодействовать и с регионами, и с грузовладельцами, в том числе средними и небольшими, для того чтобы не допускать сбоев.

"Информация о критической ситуации с вывозом сельхозпродукции не только в Красноярской области, но и в сибирских регионах подтверждения не получила. Есть рабочие моменты, которые отмечались, но, с точки зрения позиции сельхозпроизводителей, прежде всего зерновиков, было заявлено, что, да, ожидаем, что может быть сгущенная подача под погрузку, но будем это делать, когда рынок по ценам несколько поднимется", - сказал Владимир Якунин, добавив, что протокол по итогам встречи будет направлен в Правительство РФ.

Докладывая о трудностях с вывозом энергетических углей, президент ОАО "РЖД" сообщил, что это проблема связана с рассогласованием взаимодействия участников рынка железнодорожных перевозок из-за отсутствия нормативной базы, регулирующей правила курсирования порожних грузовых вагонов по сети РЖД.

"После Вашего указания соответствующие решения были приняты. В частности, в отсутствие пока нормативных изменений, о которых Вы говорили, договорились создать так называемый координационный совет в регионах на всем полигоне железных дорог, в который входят представители субъектов Федерации, представители грузовладельцев. При необходимости привлекаются (как, например, в Кемерово) и крупные владельцы подвижного состава. Согласовываем планы, договариваемся о том, чтобы ограничить приход на подъездные пути соответствующих, например угольных, предприятий, огромного количества частных вагонов малых владельцев, для того чтобы просто не создать пробку, в которой невозможно вытащить вагон. Руководители поддержали такую позицию", - сказал Владимир Якунин.