В 2011 году Забайкальская железная дорога на обновление тягового подвижного состава направила 6 млрд 449 млн рублей.
На эти средства приобретены 33 электровоза серии 3ЭС5К "Ермак", это на 14 машин больше, чем планировалось в начале 2011 года. Электровозы закреплены за эксплуатационным локомотивным депо Магдагачи и задействованы в грузовом движении Забайкальской и Дальневосточной железных дорог на участке Карымская – Хабаровск.
Кроме того, в текущем году ЗабЖД приобрела 7 современных тепловозов серии ТЭМ7А. Шесть из них выполняют маневровые работы на железнодорожных станциях участка Борзя – Забайкальск, один локомотив работает на станции Карымская.
Приобретение нового подвижного состава осуществлялось в рамках реализации "Стратегии развития железнодорожного транспорта России до 2030 года".
Также в текущем году на Забайкальской магистрали произведена модернизация 96 единиц тягового подвижного состава, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.