Грамотой Содружества Независимых Государств – высшей наградой СНГ, вручавшейся за двадцатилетнюю историю Содружества всего несколько раз, – отмечена работа президента ОАО "Российские железные дороги" Владимира Якунина как председателя Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

Напомним, 18 октября 2011 года представленная Владимиром Якуниным в Санкт-Петербурге концепция стратегического развития железнодорожного транспорта государств-участников СНГ до 2020 года была принята без замечаний и утверждена Советом глав Правительств государств-участников СНГ.

Концепция нацелена на выработку согласованных подходов к определению стратегических приоритетов развития железных дорог государств СНГ, а также определение комплекса мер, направленных на совместное и эффективное обеспечение потребности в железнодорожных перевозках пассажиров и грузов в международном сообщении.

По словам Владимира Якунина, в предстоящие 10 лет реализация разработанной концепции позволит осуществить согласованное развитие железнодорожного транспорта "Пространства 1520 мм", обеспечить повышение уровня и качества обслуживания, дальнейший рост объемов перевозок пассажиров и грузов, рост доходов транспортных компаний, а, следовательно, увеличение прибыли, улучшение условий труда на железных дорогах, повышение безопасности, улучшение экологии.

Документ охватывает практически все сферы сотрудничества железнодорожных администраций государств-участников Содружества и отражает согласованную позицию по наиболее актуальным направлениям взаимодействия.

Целью концепции является выработка единых подходов к определению стратегических приоритетов развития железных дорог государств – участников Содружества, а также мер, направленных на согласованное и эффективное обеспечение потребности в железнодорожных перевозках пассажиров и грузов в международном сообщении.

Основными задачами, обеспечивающими достижение данной цели, являются:

• актуализация схемы транспортных сообщений с учетом формируемых международных транспортных систем в части железнодорожного транспорта;
• согласованное развитие международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств – участников Содружества, включая развитие пропускных способностей железнодорожной инфраструктуры и совместимость технических стандартов;
• развитие скоростного и организация высокоскоростного пассажирского сообщения на железных дорогах Содружества.

Реализация концепции позволит создать основу для разработки международных договоров и других нормативных правовых актов государств-участников СНГ, а также межгосударственных целевых программ в сфере железнодорожного транспорта. Уже сегодня в практической плоскости рассматриваются вопросы организации скоростного межгосударственного пассажирского сообщения в направлениях Москва – Киев и Москва – Минск и других, разработана и одобрена Советом по железнодорожному транспорту Концепция единой системы управления и использования парка грузовых вагонов различных форм собственности.

"Все это, безусловно, повысит конкурентоспособность железнодорожного транспорта, усилит позиции наших железных дорог на мировом рынке транспортных услуг и обеспечит привлечение международного транзита", - считает Владимир Якунин.