27.12.2011   17:13

Социальный заказ Республики Коми на пригородные железнодорожные перевозки с 1 января 2012 года оформляется без учета участков Сосногорск – Ираель, Печора – Инта – Ошпер, Микунь – Мадмас.

На основании официального заказа правительства Республики Коми на пригородные перевозки с 1 января 2012 года Северной пригородной пассажирской компанией (СППК) будет организовано движение пригородных поездов по маршрутам Печора – Ираель – Печора и Кожва – Печора – Кожва. Пригородные поезда, курсировавшие до 1 августа 2011 года по маршрутам Сосногорск – Ираель – Сосногорск и Печора – Инта - Ошпер – Печора, в "Договор на организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении по территории Республики Коми на 2012 год" правительством Коми не включены. В результате вместо курсирующих ранее 7 пар пригородных поездов в регионе в 2012 году остается лишь 3.

Кроме того, с 1 января 2012 года прекращается курсирование прицепных пассажирских вагонов в составах поездов служебного назначения на участках Печора – Сосногорск – Печора, Печора – Инта – Печора, Инта – Ошпер – Инта. Решение о временном включении с 29 ноября по 31 декабря 2011 года пассажирских вагонов в составы "рабочих" поездов было принято руководством Северной железной дороги в исключительном порядке, до официального утверждения правительством Республики Коми маршрутов и объемов движения пригородных поездов на 2012 год.

Ежегодно на территории Республики Коми пригородным железнодорожным транспортом перевозится около 430 тысяч пассажиров. Ожидаемые убытки ОАО "Северная пригородная пассажирская компания" за 2011 год от пригородных перевозок в Республике Коми составят 151,9 миллиона рублей. В бюджете республики на компенсацию предусмотрено 7 миллионов рублей (менее 5% от фактических убытков), по состоянию на сегодняшний день компенсация не производилась, сообщила служба корпоративных коммуникаций СЖД.