Более 300 машинистов встретились с президентом компании в локомотивном эксплуатационном депо Новосибирск. В мероприятии также приняли участие начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Целько и другие официальные лица.

В ходе встречи Владимир Якунин ответил на вопросы машинистов, которые касались мотивационных систем, поддержки молодых специалистов, качества подвижного состава, технологии производственной деятельности.

В своем выступлении, говоря об обновлении подвижного состава, президент ОАО "РЖД" отметил: "Нам удалось привлечь двух крупнейших производителей современных электровозов и тепловозов - Siemens и Alstom, которые реализуют в России свои технологии. Например, локомотив "Гранит" был произведен на заводе "Уральские локомотивы" – совместном предприятии группы "Синара" и немецкого концерна "Сименс". До 2015 года мы купим 200 локомотивов данного типа. Постепенно будет появляться новая техника, и мы будем добиваться того, чтобы рос новый локомотивный парк".

Глава компании напомнил, что ежегодно компания направляет на социальную поддержку сотрудников более 80 млрд рублей.

В завершение мероприятия были вручены государственные и отраслевые награды лучшим работникам.

Напомним, с 2002 года на Западно-Сибирской магистрали – первой на сети российских железных дорог – началось реформирование локомотивного хозяйства с разделением функций ремонта и эксплуатации тягового подвижного состава. На ЗСЖД особое внимание уделяется совершенствованию эксплуатационной работы, обеспечению безопасности движения поездов, развитию системы обучения.

Повышение квалификации машинисты и их помощники проходят в дорожных технических школах на станциях. В настоящее время на ЗСЖД работает 32 дома отдыха локомотивных бригад, а также 11 реабилитационных центров.