Объем инвестиций ОАО "РЖД" в развитие Свердловской магистрали за 3 месяца 2012 года составил 3 млрд рублей.
Целенаправленная политика развития и модернизации железнодорожной инфраструктуры на полигоне СвЖД в 2012 году реализуется нарастающими темпами. Инвестиционный бюджет Свердловской магистрали на 2012 год сформирован в объеме 23,7 млрд рублей, что на 1 млрд рублей больше предыдущего года.
По оперативным данным, инвестиционные расходы дороги за 3 месяца 2012 года составили около 3 млрд рублей. Общий объем инвестиций вырос по сравнению с первым кварталом 2011 года на 38%.
Основная часть инвестиционного бюджета направлена на обновление железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава. За 3 месяца СвЖД получено 17 единиц нового тягового подвижного состава (30% годового объема поставки), в том числе 9 единиц грузовых электровозов (7 ед. - 2ЭС6, 2 ед. - 2ЭС10), 6 единиц маневровых тепловозов ТЭМ 18ДМ, 2 единицы магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ116.
В 2012 году инвестиционной программой ОАО "РЖД" на Свердловской железной дороге предусматривается реализация следующих проектов:
- усиление пропускной способности участка Тобольск – Сургут для обеспечения вывоза прогнозируемого уровня углеводородного сырья из Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов. Запланирован ввод 12,3 км вторых путей на перегоне Тугуньям – Нелым, продолжение строительно-монтажных работ на лимитирующих перегонах Усть-Юган – Тангинский, Тангинский – Островной, Слинкино – Ильтым, Светлана – Перил, Чумбулут – Светлана.
- реконструкция 327,6 км железнодорожных путей (+79,6 км к плану 2011 года) в рамках проекта "Реконструкция (модернизация) железнодорожного пути".
- обновление тягового подвижного состава. Планируется поставка грузовых электровозов 2ЭС6 – 7 единиц, 2ЭС10 – 20 единиц, грузовых тепловозов 2ТЭ116У - 15 единиц, маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ – 15 единиц.
- для повышения пропускных способностей Екатеринбургского железнодорожного узла продолжится реконструкция четной сортировочной системы станции Екатеринбург–Сортировочный, развитие станции Седельниково, проектирование третьего главного пути на участке Косулино-Баженово, Северного обхода Екатеринбургского железнодорожного узла.
- проектные работы по реконструкции вокзальных комплексов станций Екатеринбург–Пассажирский, Пермь-2, Сургут, Пыть-Ях.
В 2012 году будет продолжено финансирование проектов, связанных с обеспечением производственного процесса, перевозочной деятельностью и безопасностью движения поездов:
- усиление тяговых подстанций, обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения;
- реконструкция и модернизация устройств автоматики и телемеханики;
- оснащение системами противопожарной защиты и пожаротушения объектов железнодорожной инфраструктуры;
- устройство ограждений вдоль железнодорожного полотна и пешеходных переходов со звуковой и световой сигнализацией с целью предупреждения травматизма граждан на объектах инфраструктуры, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.