5 мая на Западно-Сибирской железной дороге состоялась ежегодная теплотехническая конференция, на которой были подведены итоги за 2011 и 1 квартал 2012 года.

В ходе мероприятия был рассмотрен ряд вопросов по экономии топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов локомотивными бригадами и нетяговые нужды, взаимодействие с диспетчерским аппаратом, а также другие темы, касающиеся снижения энергозатрат в различных областях их использования.

Одним из основных направлений энергетической стратегии ОАО "РЖД" является снижение расхода топливно-энергетических ресурсов (ТЭР). При этом Западно-Сибирская железная дорога сохраняет одно из самых низких на сети значений удельного расхода электроэнергии на полигоне электровозной тяги и выполняет наибольший объем грузовых перевозок. В 2006 году на ЗСЖД первым на сети начал функционировать дорожный топливно-энергетический центр, которым осуществляется единая техническая политика эффективного использования всех видов топливно-энергетических ресурсов, выполняются теплотехнические проверки линейных предприятий дороги, а также разработана программа первоочередных мер по экономии ТЭР.

В 2011 году на ЗСЖД реализовано 516 мероприятий по экономии топливно-энергетических ресурсов, и за счет снижения расхода ТЭР во всех сферах деятельности железной дороги достигнут экономический эффект более 180 млн рублей, в том числе экономия электроэнергии - в размере 31,916 млн кВтч; дизельного топлива – 1 тыс. 323 т условного топлива. В 1 квартале 2012 года экономический эффект от снижения расходов ТЭР во всех видах деятельности составил более 100 млн рублей, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.