9 мая в День Победы Северо-Кавказская железная дорога подарила ветеранам-железнодорожникам и жителям Ростова-на-Дону ретро-тур.
Специальный поезд, ведомый раритетным паровозом, с ветеранами и членами их семей отправился с главного вокзала Ростова-на-Дону на станцию Гниловская, где находится музей железнодорожной техники СКЖД.
Перед отправлением поезда на перроне вокзала участников ретро-тура поздравили с 67-й годовщиной Победы представители руководства магистрали, Межрегионального совета ветеранов, Дорпрофжел на СКЖД. Ветеранам Великой Отечественной войны, труженикам тыла были адресованы слова благодарности и признательности за их подвиг, за то, что отстояли страну в великой битве и подарили будущим поколениям возможность жить и трудиться в свободной стране.
Ансамбль "Фронтовые друзья" и ансамбль кавказского танца "Иристон" Дворца культуры железнодорожников на станции Ростов-Главный показали концертную программу.
Маршрут поезда проходил через станцию Гниловская, где расположен музей железнодорожной техники Северо-Кавказской железной дороги. Там поезд сделал остановку. Во время экскурсии по музею посетители узнали об истории железных дорог России, которым в этом году исполнится 175 лет, об основных вехах истории Северо-Кавказской магистрали, увидели раритетную железнодорожную технику, в том числе времен Великой Отечественной войны, к примеру, большой танковый тягач 1943 года выпуска. Созданный на основе ИСУ-55 (истребительная самоходная артиллерийская установка), он имеет вес 46 тонн. После переделки для гражданских целей с 1983 по 2006 годы тягач работал на Северо-Кавказской железной дороге в составе восстановительного поезда станции Армавир.
Посетители увидели паровоз Еа 3510, который был построен в Америке в 1944 году и поступил в Советский Союз во время Великой Отечественной войны по ленд-лизу. На Северо-Кавказской магистрали паровозы этой серии работали в первые послевоенные годы в локомотивном депо Краснодар.
В музее имеются электровоз ВЛ22М (1947 года выпуска), мотовоз 1935 года, маневровый паровоз послевоенных лет. Кроме того, в рабочее состояние приведена мотодрезина 30-х годов, восстановлены вагоны-теплушки периода Великой Отечественной войны с внутренним интерьером.
Всем желающим была предоставлена возможность осмотреть изнутри исторические вагоны.
Традиция организовывать для ветеранов ретро-туры в праздничные даты существует уже 9 лет. Стали традиционными праздничные туры в честь Дня Победы, Дня защитника Отечества, Дня железнодорожника.
Специальные поездки СКЖД организовывает для инвалидов войны, воспитанников детских домов, детей из детских садов, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.