Железнодорожные врачи призывают ввести в России специальную маркировку лекарств.
В рамках XIX Российского национального конгресса "Человек и лекарство" на базе Научного клинического центра ОАО "РЖД" состоялся круглый стол, посвященный вопросам профессиональной клинической фармакологии и хронотерапии. Его цель – обратить внимание врачей на необходимость согласования времени приема лекарственных средств с циркадными ритмами. Мероприятие предназначено для клинических фармакологов, производственных врачей, клиницистов всех специальностей. Круглый стол провели вице-президент ОАО "РЖД", доктор медицинских наук, профессор Олег Атьков и заведующий кафедрой "Железнодорожная медицина" РАПС профессор Анатолий Цфасман. Данная тема актуальна для каждого пятого россиянина, чья деятельность связана с ночными дежурствами. Это водители, железнодорожники, металлурги, авиаторы, представители диспетчерских профессий, энергетики, хлебопекари и др. Бесконтрольный прием лекарств, влияющих на когнитивные функции, весьма серьезно сказывается на безопасности такой деятельности.
"Железнодорожные врачи пришли к необходимости введения нового научно-практического направления в медицине – профессиональной клинической фармакотерапии. Есть масса препаратов, которые категорически нельзя использовать людям, работающим на высоте, на железнодорожном транспорте, с движущимися механизмами, людям, управляющим сложными приборами. Действие таких препаратов надо серьезно исследовать и информировать врачей о противопоказаниях. По сути, каждый терапевт до назначения лечения должен интересоваться профессиональной деятельностью пациента, чтобы не спровоцировать несчастный случай", - заявил вице-президент ОАО "РЖД" Олег Атьков.
Практически во всех европейских странах, США и Канаде на опасных для водителей лекарствах введена специальная маркировка, предупреждающая о необходимости воздержаться от использования препарата. Такую маркировку вводят законодательно, чтобы информировать людей, чья деятельность требует максимальной концентрации, ясного сознания и быстрой реакции.
В России только на железнодорожном транспорте действуют рекомендации по применению лекарственных средств для безопасного управления движением.
"Мы надеемся, что союзниками законодательного введения маркировок на препаратах станут ГИБДД, медицинское и фармацевтическое сообщество", - подчеркнул Олег Атьков.