Ведется укладка пути на участках Минераловодского региона.

Так, с начала текущего года на перегоне Солдатская - Шарданово выполнены работы по укладке верхнего строения пути (11,9 км), бесстыкового пути (11,9 км), произведена перерегулировка контактной сети, переустройство электрической централизации станций, переустройство автоблокировки, земляные работы.

На перегоне Зольский - Аполлонская завершены работы по укладке верхнего строения пути (7,1 км), бесстыкового пути (7,1 км), произведена перерегулировка контактной сети, переустройство электрической централизации станций, переустройство автоблокировки, земляные работы.

На перегоне Богословская - Зеленчук выполнены работы по укладке верхнего строения пути (7,5 км) и бесстыкового пути (7,5 км), произведена перерегулировка контактной сети, земляные работы, защита существующих кабелей связи.

Реконструкция верхнего строения пути производится и на перегонах Краснодарского региона.

Так, на участках Коноково - Овечка выполнены работы по реконструкции верхнего строения пути (22,5 км), бесстыкового пути (22,5 км), укладке объемной георешетки (22,5 км), ведутся работы по реконструкции каменно-арочного моста (устройство лестничных сходов, укрепление откосов), выполнен вынос кабелей СЦБ.

На участке Энем-2 – Шенджий завершены работы по реконструкции верхнего строения пути (10,5 км) и бесстыкового пути (10,5 км), продолжаются переустройство и перерегулировка контактной сети.

На участке Шенджий - Псекупс уложено верхнее строение пути (12,1 км), бесстыковый путь (12,1 км).

На участках Армавир - Кара-Джалка уложены верхнее строение пути (9,4 км), бесстыковый путь (9,4 км), Кара-Джалка – Андреедмитриевская - верхнее строение пути (7,6 км), бесстыковый путь (7,6 км), Комсомольская - Тверская - верхнее строение пути (8,1 км), бесстыковый путь (4 км). На участке Псекупс - Саратовская уложено верхнее строение пути (13,1 км) и бесстыковый путь (13,1 км).

Также начата работа по реконструкции верхнего строения пути на перегонах Ростовского региона.

На участке Зверево - Сулин уложено верхнее строение пути (18,9 км), бесстыковый путь (18,9 км), выполняются земляные работы, а на участке Лихая - Замчалово уложено верхнее строение пути (6,2 км), бесстыковый путь (6,2 км) и выполняются земляные работы.

Выполненные работы позволят повысить безопасность движения поездов на Северо-Кавказской железной дороге, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.