Развитие межконтинентального транспортного коридора ЕС-Россия-АТЭС стало темой-открытием пленарного заседания VII Международного железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520".
"Международные транспортные маршруты и интенсификация товарообмена могут не только развивать различные бизнесы по всему миру, но и стать основой экономического роста стран треугольника Европа – Азия – Тихоокеанский регион", - отметил в своем выступлении вице-президент Европейской комиссии Сийм Каллас.
По его словам, сегодня более 95% контейнерного трафика между Европой и Азией перемещается по морю, что предполагает прохождение гораздо большего расстояния и занимает в два раза больше времени, чем по существующей железнодорожной инфраструктуре.
"Российская транссибирская линия - это очевидная основа для наращивания товарообмена, континентальная альтернатива морскому пути из Европы в Азию: мощная двупутная железная дорога, полностью электрифицированная и способная перевозить значительные объемы грузов", - напомнил господин Каллас.
Он призвал участников форума развивать международную кооперацию в сфере решения вопросов транспортной безопасности, гармонизации технических стандартов и различных юридических систем, в которых работают транспортные компании России, СНГ, Европы и Азии.
"Сотрудничество в этих областях позволят не только интенсифицировать перевозки грузов через континент, но и обеспечить экономический рост", - заключил вице-президент Европейской комиссии.
Международный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое Партнерство 1520" — главное событие года в железнодорожной отрасли, традиционная площадка для дискуссий среди лидеров железнодорожного бизнеса Европы и Азии.
Открытие форума состоялось 31 мая в Сочи, участие в его работе принимают более 1 тыс. делегатов – представителей политического руководства России, стран Европейского Союза и Содружества Независимых Государств, крупнейших грузоотправителей и руководителей транснациональных машиностроительных корпораций, участников транспортной отрасли, финансистов и ученых.
Организатор форума — компания "Бизнес Диалог", генеральный партнер — ОАО "Российские железные дороги".