Работы производились в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" с октября 2009 года.

В соответствии с рабочим проектом, разработанным институтами "Ленгипротранспуть" и "Нижегороджелдорпроект", новый двухпутный мост под нечетный и четный пути построен на параллельной оси в непосредственной близости от существующего моста.

Полная длина нового сооружения моста с металлическими пролетными строениями составляет 155,79 м. Были выполнены работы по переустройству запретной зоны моста, возведению комплекса инженерно-технических сооружений. Первая очередь моста через Нерль принята в постоянную эксплуатацию 4 августа 2011 года.

В ходе второй очереди выполнены работы по спрямлению пути на подходе к мосту со стороны станции Владимир, строительству двух высоких пассажирских платформ на станции Боголюбово, строительству автомобильной дороги к Храму Покрова на Нерли, благоустройству полосы отвода станции Боголюбово.

Сооружение нового моста позволит повысить безопасность и скорость прохождения поездов на этом участке пути, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.