Это на 3,8% больше, чем за аналогичный период 2011 года.

Грузооборот за 10 месяцев 2012 года составил 149,8 млрд тарифных тонно-км (+7,1% к 10 месяцам 2011 года). 

Свердловской железной дорогой за 10 месяцев 2012 года погружено:

• нефти и нефтепродуктов –25 млн тонн (+4% к январю-октябрю 2011 года);
• строительных грузов – 21,5 млн тонн (+22,8%);
• черных металлов – 9,5 млн тонн (+6,4%);
• лома черных металлов – 2,5 млн тонн (+1,4%);
• руды железной и марганцевой – 10,4 млн тонн (-1,9%);
• химических и минеральных удобрений – 9,6 млн тонн (-8,2%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 7,1 млн тонн (+8,9%);
• кокса – 1,1 млн тонн (-9,9%);
• цемента – 2,05 млн тонн (-6%);
• лесных грузов – 1,8 млн тонн (-3,3%);
• руды цветной и серного сырья – 5,3 млн тонн (-19,8%);
• химикатов и соды – 3,6 млн тонн (+2,7%);
• каменного угля – 982,4 тыс. тонн (-3,1%);
• зерна и продуктов перемола – 366,6 тыс. тонн (увеличение на 180%).

Увеличению погрузки в сравнении с прошлым годом, в первую очередь, способствовал успешно реализованный Свердловской железной дорогой проект "зимнего завоза". За 10 месяцев 2012 года на север УрФО завезено 14,4 млн тонн щебня (что на 8% или 1 млн тонн больше, чем завезено за весь 2011 год), в том числе за счет зимнего завоза - 8,5 млн тонн с приростом в 1,5 раза к предыдущему сезону.

Также идет уверенный рост предъявления к перевозке нефтегрузов, что обусловлено наращиванием объемов практически всеми предприятиями за счет дозагрузки существующих мощностей в 1 квартале 2012 года. В связи с завершением ремонтов на предприятиях нефтеперерабатывающей промышленности и окончанием навигационного периода до конца 2012 года тенденция роста погрузки нефтепродуктов будет сохранена.

Еще одним фактором, способствующим увеличению погрузки, явилась работа СвЖД по оптимизации логистики и сокращению встречных порожних вагонопотоков. В октябре достигнутый показатель порожнего пробега является самым минимальным за период с июля 2011 по октябрь 2012 года (10762 вагона), что на 39% или 6,6 тыс. вагонов ниже показателей января 2012 года.

Увеличено количество сдвоенных операций на станциях:

• Смычка - на 13,1% (с 19,4% до 32,5%)
• Первоуральск - на 22,3% (с 9,4% до 31,7%)
• Ревда - на 17% (с 32,8% до 49,8%)
• Полевской - на 49% (с 34,9% до 83,9%)
• Серов-Заводской - на 9,1% (с 16,5% до 25,6%).

Вместе с тем, имеет место и существенное снижение показателей погрузки по номенклатуре "руда цветная", что объясняется нестабильностью цен на цветные металлы на мировом рынке.

Однако, несмотря на потери в погрузке, в сумме за 10 месяцев 2012 года Свердловская железная дорога выполняет свои плановые обязательства более чем на 100%.

Погрузка на СвЖД в октябре 2012 года, по оперативным данным, составила 11 млн тонн, превысив уровень октября прошлого года на 2%. Грузооборот в октябре 2012 года увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 1,5% и составил 14,31 млрд тарифных тонно-км.

В октябре погружено: нефтепродуктов - 2,6 млн тонн (+8,6% к октябрю 2011 года), строительных грузов - 1,9 млн тонн (+4,1%), леса - 160 тыс. тонн (-14%), черных металлов - 990 тыс. тонн (+20,2%), руды железной - 1,1 млн тонн (-4,5%), каменного угля - 103,1 тыс. тонн (-10,7%), кокса - 98,6 тыс. тонн (-28,6%), флюсов - 208,5 тыс. тонн (+7,9%), удобрений - 795,3 тыс. тонн (-30,4%), промсырья - 1,2 млн тонн (-27,9%), зерна и продуктов перемола - 24,1 тыс. тонн (-7,3%), сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.